标致308烧机油解决方案
东风标致308烧机油问题怎么处理
解决方法：将超出刻度线的油抽出。这种服务一般维修店都有，费用也不是很贵。如果想自己解决问题，可以准备一个医用注射器，然后将塑料管与注射器连接，然后拔出油尺，插入塑料管，就可以操作注射器抽取多余的油了。
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。
烧机油主要是活塞环卡滞导致的。不要用干冰，不要泡缸，只要缸壁磨损不大，就可以修复不用大修。
标致308烧机油
1、首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
2、雪铁龙C4L。标致308烧机油是东风雪铁龙C4L这款，标致308烧机油的特点是气门油封、活塞间隙过大、机油油量多。
3、东风标致308S12T烧机油原因如下烧机油是法国车的通病主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。
4、标致308烧机油的原因主要有气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线，标致308烧机油的表现及解决方法如下。
5、PSA从来就没把好东西引进来，还有一个问题，修标致车需要专用工具，同时根据以往的标致308的车型存在发动机抖动，异响，烧机油以及变速箱异响，顿挫的问题，相对来说308在发动机和变速箱两大部件中存在的故障率较高。
标致308烧油的表现及原因标致308烧油的解决方法
1、解决方法：应及时更换气门油封，确保气门的密封性。
2、标致308烧机油四点共性原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。
3、汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。 空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。 夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
4、用燃油清洗剂清洗喷油嘴和节气门。可以降低油耗。空空气滤清器脏，空空气不畅，导致油汽比不对。滤芯需要更换。夏季高温空湿度大，季节性油耗高。行驶速度快，车辆载重大，油耗高。汽油质量不达标，导致油耗高。
5、自重较大。发动机调节，经济性较差。用车人驾驶和用车习惯影响。
东风标致308S1.2T烧机油?
1、东风标致308S12T烧机油原因如下烧机油是法国车的通病主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。
2、烧机油原因 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
3、法系车烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，法系车废气阀和气门室盖是一体的，这个容易影响到烧机油。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
4、请问是想问“标致308s2t燃烧失火的原因”吗？是以下原因导致：皮带掉渣而堵塞机油泵引起供油不畅而造成的烧机油从而发动机连杆螺栓断裂，打破缸体，机油喷射到高温排气管导致燃烧失火。
5、标致408烧机油四点共性原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。
6、以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。
13款标志308手动挡机油消耗大,排气孔也没有冒蓝烟,怎么回事?
机油消耗增加但不冒蓝烟，说明机油没有流入燃烧室，需要检查发动机是否漏油。也有可能是机油进入了燃烧室，但进入燃烧室的机油量不足以使排气产生蓝烟。汽车发动机烧机油的原因有很多。发动机气门油封密封性能下降会导致车辆烧油。
汽车烧机油不冒蓝烟的原因：机油消耗量增加但是不冒蓝烟，这说明机油并没有流入燃烧室，那么需要检查一下发动机是否存在漏机油的现象。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
如下原因：活塞环密封不严，机油从活塞与缸壁的缝隙进入汽缸进行燃烧（蓝烟）。气门导管及油封磨损，机油经进气道进入汽缸燃烧（蓝烟）或进入排气歧管燃烧排出（白烟）。
2013的308标志车烧机油如何修理?
1、的308标志车烧机油可以这样处理 这款车烧机油主要就是因为活塞环卡滞，而活塞环卡滞的主要问题是油路燃烧高温。
2、大修发动机好啦。更换活塞环。一般烧机油最理性的办法就是大修发动机。
3、烧机油主要是活塞环卡滞导致的。不要用干冰，不要泡缸，只要缸壁磨损不大，就可以修复不用大修。
4、解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
5、建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。
6、因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。
