朝阳银行信用卡，银行真的是夕阳行业了吗
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为什么很多中石化加油站拒绝刷信用卡
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我国油价里的税负接近48%，已经太高了，已经高到无法承担任何的费用增加了。
信用卡刷卡就会产生手续费，虽然这个手续费不会加到油价里去，但是要扣减加油站的盈利，你说加油站会愿意吗？
2019年减税降费，企业受惠达2万亿元，好像没有油价减税降费的消息。
一般信用卡刷卡手续费在0.6%，上不封顶，刷的多加油站负的多。如果在加油站加300元钱的油，客户决定刷信用卡，那么，手续费就是1.8元。看似是一个不太惊人的数字，但是架不住流量大。一般的加油站的流水，如果达到了10万元，而且都是刷信用卡的话，那加油站就要付出600元的手续费。日积月累，一个中型规模的加油站就会把几个雇工的工资打了水漂了。
我们来看看POS机刷卡费用的组成：POS刷卡费率=发卡行0.45%+清算机构0.065%+收单机构服务费=0.515%+收单机构服务费（0.05%-0.1%浮动）。目前大部分POS机标准商户费率为0.6%左右，绝对不可能低于0.5%。可以看出，每一个环节都会收费，都会层层拔毛。
再回到油价里，国家规定，从批发端到销售端的价格差额大概是100元/吨，折合到每升就是0.12元。如果刷信用卡就会产生额外的费用，以当前的92#汽油价格7元计，就是0.042元。这个数字都快赶上国家规定的调价幅度50元/吨，折合每升价格0.04元，相当于把油价调整了一次，而且还是上涨了。
这是一个惊人的数目，顶于用信用卡的加油站和不用信用卡的加油站，油价水平呈现了不同的层次。对于当前日益激烈的竞争机制，一个加油站的负担太重，就会预示着加油站亏损的来临，或者被价格水平挤下加油站的这趟车。
加油站的负担增加了，可能预示给予用户的优惠将会减少了，无法吸引到更多的客户，流量的减少，同样就会波及盈利的损失。
所以，看似一个不太惊人的手续费，实则暗藏了很多利润链：发卡银行，清算机构（银联和网联），收单机构（银联商务、拉卡拉、卡友支付、汇付天下、随行付、支付宝、微信支付），一层一层，雁过必拔毛，而埋单只有加油站。
虽然，用信用卡加油客户会获得一定比例的返现，但是这个返现是给客户的，加油站没有一分钱的好处。如果把这个返现给了加油站，你看看，加油站还会拒接用信用卡加油嘛？
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
银行真的是夕阳行业了吗
很高兴回答：
银行真的是夕阳产业吗？这个问题要从几个方面来考虑，作者这里回答一下：
夕阳产业：一般情况下指的是周期性行业，由于社会发展的关系，周期运行不同，例如钢铁和煤炭就属于周期性行业，而在当前阶段，我国社会发展的是高科技，高端装备，而钢铁和煤炭以及其他周期类型的行业在现阶段只是运行在自己的行业之内，来等待下一个春天。
银行现阶段的角度来看，又有传统行业的特点，又有现在社会发展的前瞻性，可以说是传统行业和创新行业的结合，因为银行所在的行业处于金融业，金融业在我国属于国家支持的政策之一，扩大金融改革开放，银行行业是脱不了干系的，所以就目前阶段来看银行业是不属于夕阳产业。
虽然银行业不属于夕阳产业，但是银行业的具有传统行业的特点，就是不善于改变，例如移动支付方面已经被支付宝和微信接近于垄断了，虽然银行也推出了云闪付功能，但是在使用人群和商家的面前可以说是杯水车薪，作用确实不大。所以银行业的传统特点在社会发展的时代被体现的淋漓尽致，而只有银行业也的确需要自身改变和创新，只有这样才可以让整个行业重新在老百姓的心中树立起来。
作者这里认为题主把银行业的传统特点归咎于夕阳产业了，其实这两者是存在区别的，所以不能单独的把银行业的未来划分为夕阳产业，但是银行业的改革改制势必会随着国家政策的方式而改进，相信那个时候银行业依旧可以做到辉煌！贵在坚持
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华夏银行信用卡客户经理待遇怎么样!每月多少任务完成不了是不是会被辞退。有没有底薪。说的详细点谢谢
底薪2000元不等，信用卡业务都是靠业绩吃饭，压力会有点大，这个行业应该算是朝阳行业，中国的人均信用卡持有量在全球来看还是很低的，只要你肯吃苦，努力完成上级指标，收入还是很可观的，但是信用卡推销确实是个苦差事，要有一定的销售技巧，去扫楼办卡效果会不错，不过要有针对性的选择公司，驻店办卡的话个人觉得会比较无聊
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