正规pos机办理？信用卡用pos机刷不出来怎么回事
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一、pos机刷卡显示61交易金额超限
信用卡刷POS机都是会有限额的，这个限额可能是自己设置的
1.刷卡容易出现61交易金额超限携姿的POS机商户主要是黄金珠宝、服装、电器、批发、加油站、超市、房地产类等行业，这些商户因为有高危套现嫌疑，成为银联重点监控对象，所以尽量要避免刷这些商户
2.若是你刷卡出现61交易金额超限也不用着急，这个可能并不是你的信用卡问题，而是在于刷卡POS机商户，你也不要说这次交易失败，然后再取消刷一次
3.因为银联新规定，一张芯片卡一天只能在POS机上闪付交易三笔。出现61等相关代码就可能超过次数
拓展资料:引发银行主动限额的原因，有很多。比如说逾期欠款、暴力刷卡、网上负面信渗行息太多、负债太大等。由于商户的类型不一样所以营业的时间就不一样，在非营业时间刷卡如果被风控系统监测到就会拒绝交易。所以刷卡时间和商户的营业时间一定要相符。长期丛隐哗或者在一个商户或一台固定商户POS机上刷卡交易，长期都是收单机构代码只有一个这显然是不正常的，这种操作非常容易被银行的风控识别到。假如一个正常的商户一天的交易笔数大约100笔左右，现金支付的算20笔，其他线上支付20笔笔，信用卡交易20笔。信用卡这20笔的交易不可能只有一家银行的信用卡，如果一些敏感的银行信用卡交易大于系统认定的商户交易笔数。就会出现“61交易金额超限”的提示，你可以刷大点金额的，1千以上的，这就不是“小额双免”了，需要输入密码操作。还有一种是，在刷卡机上插卡交易，因为插卡时，系统识别就是正常交易刷卡，不是“小额双免”，你再刷小额时，就不会提醒“交易超限”了。
二、信用卡用pos机刷不出来怎么回事
这枝唯姿个时候需要考虑两种可能，第一种是POS机的问题。
现在的POS机主要分为蓝牙POS机和电签POS机，以及手机POS机。而交易的方式主要是刷卡，闪付，扫码等等。
我们有必要看一下是机器出现了问题，比如感应的硬件坏了。这个时候应当换成另外一张信用卡进行刷卡测试，如果其他的信用卡能刷，那证明机器没有问题。如果两张不同的信用卡都刷不出来，那很可能是机器的问题了。
再有，我们还需要考虑是不是信用卡的问题，可能的原因大概有下面几种：
信用卡过期了，信用卡也是有有效期的，到期了之后需要用户到银行更换新的卡片。
信用卡消磁了，磁条卡很容易出现这种情况，使用次数多了，或者在强磁的环境中都有可能出现这种情况，处理办理也是到银行更换新卡。
交易限额了，每个信用卡都可能设置一定的限制额度，比如每天的限额。每次的限额，每周的限额。如果设置了，需要用户到信用卡的软件上进行解除才可以。
超过了POS机的限额，一些POS机的每天交易也是有上限了，一旦达到了这个限额，POS机就无法正常刷卡使用了。
信用卡被限制使用了，出现这种情况，多半是因为你的POS机跳码或者套码引发的。因为现在大部分的POS机都存在这个问题。而跳码和套码的交易严重影响到了银行的利益，为了降低损失，银行只得对使用这样的POS机用户进行信用卡风控山告。
所以，如果需要办理POS机一定要选择不跳码的正规品牌POS机。并且从正规的渠道办理，不能贪图便宜，否则轻的，信用卡被银行风控，封卡、降额。重的直接就刷卡不到账。
而什么样的POS机才能算得上是不跳码的POS机呢？
某度上对于BTMPOS的定义主要满足下面的几点要求：
有正规的支付牌照，这一点很重要，是保证刷卡资金安全的必要条件。
POS机经过中国银联支付终端安全认证，并且外观没有非法拆卸的痕迹。目前的正规POS机都自带拆机自毁功能，也就是被坏人拆一下，机器马上报废，并且无法修复，极大的杜绝了坏人非法改装机器的可能。
所交易的每一个商户都是真实的商户，并且可能到天眼查、企查查等等平台上找到完全一样的商户名称，注意，商户名称一个字都不能错。商户名称就是商户营业执照的全称，在中国是具有唯一性的。一些套码的POS机故意把商户名称错一个字，少一个字，多一个字等等都是有问题的。
商户编号真实，商户编号就是在小票上的15位纯数字代码，其每一位都有其专属的含义。而且必须为纯数字才可以，一些套码机，在后台偷偷把数字改成字母或者其他特殊符号，就是为了逃避相关检查。最后通过套码，坑害用户和银行的利益。
所交易的商户必须为使用者所在地区的商户。比如人在北京，那么交易出来的商户也应该是北京的才可以，不可能出猛绝现人北京，然后在山东的某家商户交易的情况。
所交易的商户必须全都是费率0.6%的标准类商户才可以，不能出现加油站，超市，水、电、燃气费等等优惠类商户。
三、加油站会计实结
加油站管理系统由总部级系统（HOS）、卡系统档纯册、站级管理系统组成。站级系统包括站级后台管理系统（BOS）、站级前台销售系统（POS）、发卡/充值管理系统。在EFT实时交易过程中行宏，加油站站级前置EPS主要承担EFT和加油站销售系统POS之间的通讯转发等功能。EFT是应用于加油站室内的支付终端，具备读卡、数据输入、密码输入、记录存储、通讯、打印和安全加密等功能，能够接受操作员的指令而完成金融交易/加油交易信息和有关信息交换。型态上有台式和手持移动。
客户进站加油，加油员加油结束后在POS机上选择支付方式，然后在EFT上刷卡消费，全国卡及银联卡都选择EFT刷卡支付，操作方法非常简便。如果银行卡或IC卡刷卡支付完成后，EFT小票上的金额比收银POS小票上的销售金额少，是因为混合支付或误操作为混合支付导致，IC卡或银行卡只是此笔交易款的一部分，跟客户说明情况，裤扮实际扣款金额以EFT小票为准，剩余部分被使用“其他支付”或“现金”等结算方式补上其余未从卡上扣除的金额。如果EFT提示”读芯片错误”，是因为将EFT应用切换为”中油应用”。如果银行卡小票出来了，收银机上出乱码，结不了帐，那是因为EFT刷银行卡成功后，由于EPS无法返回数字过大的卡号（9打头19位卡号）给收银POS，所以收银POS无法完成结算。只有熟悉POS与EFT之间的关系后，才能更加准确无误的使用EFT，才能使BOS系统获取正确的交易数据。
后台管理系统（BOS）系统，负责加油站后台的数据处理、油品和非油品业务管理及站级运营等业务。包括：站级油品和非油品进货、销售和库存汇总。交接-班、盘点、日结、报表生成等。加油站须每班统计各品号汽（柴）油、润滑油及其他商品的销售数量、销售金额等，并按照现金交易、IC卡交易、银行卡交易等对销售数量、销售金额加以区分。对于IC卡和银行卡交易的部分，其销售金额合计必须与当日EFT刷卡消费金额（EFT打印的当日所有小票金额合计）核对一致。
EPS是卡系统站级前置系统的核心模块，EFT（包括室内有线金融终端、室外无线金融终端、嵌入式室外支付终端及室外支付终端）和站级零售系统POS之间通信，完成站级加油、便利店商品消费等功能。
EPS处理来自于EFT的交易请求，如IC卡室外购油、银行卡室外购油、积分卡室外现金购油累计积分、积分卡室外银行卡购油累计积分、IC卡解灰请求等交易请求进行处理。
EPS处理来自于BOS/RPOS的交易请求，处理IC卡室内消费、银行卡室内消费、室内现金累计积分、室内银行卡累计积分、BOS班结、BOS日结等事务。
四、零管系统上线后，通过几个月的运行，与EFT系统相关的加油站销售日报表管理方面，实际操作中存在着一些问题，主要有：
（一）、业务操作不熟练。操作人员对系统内各类相关报表的数据来源、逻辑关系、表表间的勾稽关系不明了，日常工作中缺乏对报表的真正核对审核。从加油站日常使用情况看，零管系统进销存报表和手工表单存在数据误差，主要为计量口径不一致引起的，因此目前对系统中的报表尚未真正起用，主要体现在进销存方面：
1、入库数据不吻合。手工加油站销售日报入库数按V20入库，零管系统中加油站销售日报表体现的入库数为实际入罐数，月末开票数为V20数据按规定折算系数后的量与规定密度的.乘积计算。
2、销售数据不吻合。系统中月末盘点表列示的出库数量（升数）与手工销售日报表数量差量较大，主要原因一是由于系统不稳定造成的；二是计算口径不一致。
3、期末库存不吻合。由于入库、销售不相符，必定造成库存核对不相符，目前财务上使用的销售日报所反映的账面库存，而系统中则以实际库存列示。由于上述相关数据不相符，因此导致系统生成的油品盘点表与实际盘点数不符，且月末个别油品库存升换公斤数的计重密度参数不符合该油品密度范围。
（二）、人员配备因素。由于公司加油站人员配备相对偏少，各站未设立专职收银员，因此在加油高峰期容易造成误点收款明细项目，使报表生成所列示的项目数据不相符，如自用油、刷卡销售等业务。
（三）、系统存在的问题。一是由于系统不稳定，报表生成缓慢，给工作带来一定影响；二是由于硬件上的原因，如个别站由于初始泵码数录入时将班累计误作总累计输入，造成系统生成的报表泵码数和加油机显示的泵码数不相符（未影响到加油机输出流量），虽然已查找出问题所在，但由于站级系统程序不能作修改，系统项目组目前无法从技术上解决问题；三是目前加油站使用的中油积分卡未与系统连接，造成现金实际收取数与系统现金数额不一致。
（四）、零管系统利用率低，未能完全发挥运行监管的使用作用。由于手工报表与系统相关数据的计算口径不一致，造成一项业务多个原始数据，不能及时利用系统形成横向或纵向比对信息、无法统计需要数据，目前还需要配合手工记录台帐对系统数据整理、整合运用，相应的给加油站增加工作量。
通过几个月的系统运行，我觉得对系统上的一些问题，业务操作和管理上仍需加大培训力度，另外加强信息沟通，财务部门和信息部门及时收集相关问题，对不能解决的及时上报给项目组，及时通报下发有关解决办法，使加油站能掌握最新的使用方法。
