老款飞度改装图片
飞度到底要怎么改?新鲜出炉的GR9改装案例
加装了车顶扰流板以及后唇套件，并且搭配低趴的车身姿态之后，车尾的视觉变化同样十分明显，看着比原厂要动感得多。
对操控及低矮姿态有追求的朋友而言，它的减振器没有改装确实是差点意思，而后轮刹车系统由原厂的鼓刹升级为现在的盘刹则是让大部分全新飞度准车主欣喜之处。
飞度不改，不如填海。在本届广州车展上，本田御用改装厂MUGEN带来了新款飞度，也就是GR9改装作品。虽然目前该改装车并没有引入国内的计划，但也可以为国内的飞度改装爱好者提供一些改装思路。
对于GK5到GR9的换代升级，身为车主的蔡乾是这么评价的：“从用车的角度来看，这代飞度是进步的，因为它迎合了大部分用户的用车需求。
本田“公路小坦克”,越野版GK5搭载2.4L发动机,配全时四驱
1、相比于上一代的GK5，这一代的GR9更加贴近飞度的定位，同时还推出了两种不同的车身风格。在动力上，全新飞度全系都搭载5L发动机配CVT变速箱，看来手动的乐趣是找不到了。
2、而且有趣的是，这次改款并不像过去一样小打小闹，更像是一次重新设计。 国内现款的奥德赛前脸采用的是本田上一代的家族式设计，所以看着会有三代飞度(GK5)的感觉。
3、本田 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）采用的发动机是地球梦的，这一款车全系基本都使用的是5升自然吸气四缸地球梦发动机。
4、前脸运动范十足的前保险杠配上碳纤维前铲，颇有一番性能车的既视感。另外，大尺寸的熏黑轮毂和尾翼也是起到了不小的颜值提升作用。
08年的老款飞度改装日产劲客智能屏
后屁股靓照领航灯是yofer包围自带的，尾灯更换了排骨尾灯最喜欢的一款尾灯。飞度出了什么RS的啊，蜂窝的啊，菊花的啊，但是我还是觉得排骨尾灯最好看！没有尾翼的飞度，是不完美的飞度，哈哈哈哈哈。
飞度中控台主要是空调制系统和多媒体系统的关键。对于空调节系统，只有一个压缩机开关，后窗加热开关也是，其余由旋钮控制。多媒体系统不多，只有收音机和播放器。
本田刚刚发布了2008款新飞度车型，Mugen“无限”便发布了其新作——全新Mugen改装版本田飞度。
只要将软盘插入车辆的接收装置，该区域内车辆所在位置的交通状态就会立即显示在显示屏上，不仅可以输入要去的目的地，还可以提前编制最佳行驶路线，并接受电脑控制中心的指令选择车辆的行驶路线和方向。
日产劲客da屏能进入工厂模式。找到手机自带的电话应用，并点击打开它。展开手机拨号应用的拨号键盘。在拨号键盘中输入自己手机对应型号的代码。输入完手机型号对应的代码后，系统会自动跳转到工程模式。
一位爱车少年的改装梦——飞度,把它变得独一无二
但是“飞度不改不如推下海”，自己是一位90后爱车人士，从小就对汽车有独特的喜好，所有的玩具当中也独钟爱汽车一类。当有了自己的第一台汽车后，改装梦就已经悄然萌芽，就想要把它变得独一无二，心目中的GK5。
飞度是没有液晶屏的，用起来还是不太方便，所以换了个日本三菱代工凌派中控屏，显示清晰，用着还不错。空调调试起来也很容易，开车时车内的温度也很适宜。安装了一个手机支架，上路看导航不用一直拿着手机。
飞度的优势在于便宜和正统——每个年轻人都敢梦想买他，并且背后有极强的改装资源储备。
我自己开车绝对的稳，但是你得防着别人撞你你再撞别人，考虑再三，还是把前防撞钢梁也换了，自己周末回到山里又把前面换掉。
本田飞度原厂改装版,有“超跑味”了!内饰配收音机
在刚刚开幕的2020广州车展上， 本田飞度无限MUGEN改装版正式发布，新车采用了MUGEN外观套件，而内饰延续了普通版车型的设计。可惜的是，目前为止官方并没有表示要将其引入国内市场的计划。
月20日，2020广州车展正式开幕，广汽本田为我们带来了第四代 飞度的无限改装版车型。这款车是基于常规版飞度进行打造，由本田御用改装厂无限MUGEN改装。该车看起来动感十足，同时也兼顾了一定的性能。
在动力方面，无限改装版的本田飞度，搭载的依旧是代号为L15BU的5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛.米，匹配的传动系统依旧是CVT无级变速箱。
本田飞度改装BONOSS主动散热锻造法兰盘，BLOX子品牌飞度改装法兰盘合适20mm，盘体采用6061T6高强度铝合金制造飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求。
就好比 飞度这款小型车，素有“超跑GK5”之称的它，凭借着凶狠的外观、售价以及巨大的改装潜力深受年轻消费者喜爱。不过，第四代飞度的出现让人一度以为它变了，犹如“大眼萌妹”一般的造型很难与以往“超跑”形象挂钩。
