买车险返现是什么套路《买车险返现是什么套路呀》
买车险返现是什么套路
车险返点通常是保险公司提供给消费者购买车险产品后的提成返还，简单来说就是返还一部分钱给消费者，但发票价格保持原来的，这样他们就能获得更多的消费者资源。
【拓展资料】
机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。
其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
由于汽车数量的猛增，与之相对的车险市场也呈现出快速发展的态势。2001年中国车险保费为421.70亿元，车险行业首度扭亏为盈。到2011年，国内车险的保费收入达到3504亿元，同比增长16.66%。
20世纪50年代以来，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展，并成为各国财产保险中最重要的业务险种。到20世纪70年代末期，汽车保险已占整个财产险的50%以上。
从中国来看，随着汽车保有量的逐年增加，汽车保险已经成为中国非寿险市场的主要组成部分，更是财产保险中的第一大险种。
当前，在国内保险公司中，汽车保险业务保费收入已占到其财产保险业务总保费收入的50%以上，部分公司的汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。汽车保险业务经营的盈亏，直接影响到财产保险行业的经济效益。
根据中国保险行业协会的统计数据显示，共有保险公司135家，保险中介机构36家、其中大部分已经开展了汽车保险业务。
市场竞争将愈发激烈。统计数据显示，2011年，人保、平安和太保车险保费收入市场份额分别为36.54%、18.63%和13.53%，三者合计占比68.70%，比2001年三大车险公司94.46%的市场份额下降了25.76个百分点。
问一下：买车险的时候他们说的返现金是真的会返现吗
买车险的时候会承诺返现，但是这种行为是违法的。
因为按照《中华人民共和国保险法》第一百零五条规定，保险公司及其工作人员在保险业务活动中不得有下列行为：
（一）欺骗投保人、被保险人或者受益人；
（二）对投保人隐瞒与保险合同有关的重要情况；
（三）阻碍投保人履行本法规定的如实告知义务，或者诱导其不履行本法规定的如实告知义务；
（四）承诺向投保人、被保险人或者受益人给予保险合同规定以外的保险费回扣或者其他利益。
也就是说，只要是保险公司在售卖保险时承诺返现，都是违反《中华人民共和国保险法》相关的法律法规的，也是不容许的。
扩展资料：
而对于此种屡禁不止涉嫌违规的现象，监管层也为此伤透了脑筋，尤其这种无序竞争很可能会导致一些中小公司在非理性让利过程中不堪重负而被淘汰，而仅从监管条文上约束又无法解决根本问题。
因此寄希望于车险费率市场化的方案出台能够做到既照顾到中小公司的利益，又能够符合市场竞争的规律，以此消除车险销售无序竞争的局面。
参考资料来源：中国人大网-中华人民共和国保险法
人民网-返现送礼 车险网销频触红线
车险为什么要先多交再返还？车险返现是什么套路
; 很多车主都发现，现在购买车险时是要先多交再返现。其实这是因为现在的车险都是实名制缴纳的，并且都是会通过本人缴纳的全款。因此对于保险业务员来说，他们先前承诺的优惠只能等顾客把钱所有交清，之后他拿到佣金之后才可以返还。因此，车险就变成了先多交之后返还。如果车主不放心，是可以拨打官方电话来进行核实。
车险先多交再返还就是一种销售手段。车险返现又称为车险返点，是指保险公司在投保人购买车险产品后，保险公司返还一部分金额的一种优惠行为，这就是保险公司为了吸引客户、增加自身利润而做出的让利，是保险公司之间重要的竞争手段。车险返点越多，优惠力度越大，一般车险返点在20个点左右，相当于车险8折。
汽车保险的特点
1、需求大
往往一场普通交通事故带来经济损失都会大于保费，因此很多客户会主动要求上险，由于客户群体庞大需求刚硬，汽车返点比例上调，带来显著变化就是佣金的增多。
2、自身受益
如今很多家庭都有自己一台小轿车，对用户来说，如果拿到较高的车险返点，也是一种优惠，也就是说明同样的险种价格更低，又或者同样的价格险种更全。
3、业务拓展
有很多代理人都会选择将车险的返点再返还给客户，虽然看起来自身吃亏，但是能将客户紧紧地维护住，之后可以方便去拓展寿险业务。
