云闪付乘公交多少钱 请问云闪付乘公交一次的费用

云闪付乘公交多少钱 请问云闪付乘公交一次的费用

一、请问云闪付乘公交一次的费用

云闪付乘公交一次的费用为1分钱,但是全国腔宽各地都有相关的活动,而且活动的优惠程度也不相同,所以按照本地优惠活动为主,下面以青海为例,乘坐公交车也是一分钱。

交通银行青海省分行携手中国银联青海分公司送福利茄袜,但是活动截止到2019年3月31日。而银联云闪付一分钱乘公交的优惠活动,是指每天乘坐公交车时可优惠两次。支持公交线路是西宁市所有公交线路均可支持。

云闪付APP绑定交通银行借记卡和信用卡,打开乘车码扫码即可乘车。为避免造成误刷,请勿将公交卡和银行卡同时靠近公交刷卡区!单个用户每日优惠2笔,每笔优惠1.99元封顶。

乘坐公交车时,请提前打开云闪付APP,然后点开乘车码,上车伍纳亮后,把乘车码放到机器下方进行扫描,听到“扫码成功”后即可完成支付。而且活动总计500万个名额,用完即止。

参考资料来源:人民网-交通银行“一分钱坐公交”活动延长啦

二、云闪付公交车怎么付款

1、下载银联云闪付APP后,要使用自己手机号注册,然后添加自己的银行卡,这样完成后,要确认一下,可以扫描付款试一试,很多超市、商店都有优惠;

2、银联云闪付开通后,桐缺还需要点开付款码,打开付款码后,输入支付密码确认后,再使用即可,可以到店铺里被扫码付款了;

3、近期银联云闪付在很多城市乘坐公交车都推出了一分钱的优惠活动以关注一下当地的云闪付活动,一般报纸上都会登出的;

4、在乘坐公交车时,我们应该提前打开云闪付的app,然后点开付款码,上车后,把付款码放到机器下面一扫描,听到“扫码成功”后即可完成支付;

5、银联云闪付的一分钱的优惠活动,一般是指每天第一次坐公交车时优惠,每天只能优惠一次的,对于上班族来说还是个不错的消息;

6、注意云闪付除了扫描付款码之外,还可以使用手机的闪付功能,直接去支付,这样又可以享受一分钱的优惠活动了,具体详情可以看看当地的乘车攻略。

1、云闪付是一个APP,是一种非现金收付款移动交易结算工具,是在中国人民银行的指导下,由中国银联携手各商业银行、支付机构等产业各方共同开发建设、共同维护运营的移动支轮丛付APP,于2017年12月11日正式发布。

2、云闪付APP具有收付款、享优惠、卡管理三大核心功能,云闪付APP与银联手机闪付、银联二维码支付同为银联三大移动支付产品。

3、“云闪付”APP实现老百姓衣食住行线上线下主要支付场景的全面覆盖,可在铁路、民航、全国10万家便利店商超、30多所高校、100多个菜市场、300多个城市水腊轮樱电煤等公共服务行业商户使用,并在不断拓展应用场景。

操作环境:荣耀10 HarmonyOS 2.0.0

三、2021年云闪付乘公交车的优惠是什么

根据此次优惠,2020年12月28日起至2021年2月28日,持卡人使用云闪付乘车码乘坐公交、地铁享立减0.5元优惠,单用户单日2次优惠。

持卡人首先打开云闪付App,点击页宏正面上的“乘车码”,将“乘车码”对准扫码器至听到提示音即可睁绝裂,此次乘车的扣款提示可通过云闪付App查询。

1、在云闪付APP底部点击【生活】。

3、进入页面后,点击【查看详情】。

4、查看云闪付优惠使用细则,按照要求使用。

四、云闪付一分钱坐公交每天可以坐几次

云闪付坐公交车一分钱一天可以使用两次,现在各大城市活跃截止日期基本是12月31日,打开云闪付APP,点开乘车码,把乘车码靠近公交车扫码处就可以了,扫码成功会有提示,方便快捷。

云闪付一分钱坐公交活动推出后一直很受欢迎,特别是每天上下班需要乘坐公交的朋卜游冲友,一个月下来可以节约一笔乘车交通费,一分钱乘坐公交的一天可以使用两次,超出的会正常计费。

我们在使用云闪付APP一分钱坐车时,需要注册以下几点:

1、云闪付APP是有设备限制的,同一个手机号、同一个银行卡预留的手机号以及银行卡号,身份证都必须要一致,型歼并且一个身份证只能注册一个账号。

2、云闪付APP一分钱乘车不能套现,如果影响到其他用户消费,银联会拒绝你使用或者商业也可以拒绝你使用。

3、如果在交易中发生退款的情况,会将用户实际支付的金额退还到银行卡中,优惠也会用掉一次。

4、因为个人电子设备不支磨枯持使用优惠活动的,不会补发优惠。

5、云闪付一分钱活动时间以中国银联后台时间为准。

五、云闪付坐公交半价是每次都半价吗

1、目前元闪付推出的截至2019年3月31日的一分钱乘坐公交的活动,洞备每天用户可一分钟乘车两次,如果用户一天之内使用云闪付乘车超过派卖2次,那么超出的次数则会按照正常情况收费。

2、云闪付一般会在不同时间段推出一分钱的乘车活动,因此可能不同时期推出的乘车次数限制也会不同,一般云闪付在推出活动时会有对应的活动公告及活动须知,用户还纳羡毁需要以当下的活动公告为准。

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