公交车刷卡系统是通过什么方式同步数据的？
什么是公交刷卡系统
公交IC卡(Integrated Circuit Card，集成电路卡)是非接触式的。即IC卡只要距离读卡机一定距离内，读卡机就可以读取卡内的数据，而不需要IC卡芯片与读卡器有物理接触。
非接触式IC卡简介又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、轮渡、地铁的自动收费系统，也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包。
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ic卡原理:ic卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。
关于IC卡的信息储存，我还没有看到过很明确的说法，但是我认为相关的信息是储存在IC卡内部的。我认为，目前IC卡的读卡器并非与数据中心实时相连的，否则，这个无线网络的工程量太大，所以，信息必须都存储在卡上。
请问公交刷卡机上用的是什么处理器（cpu）系统？是单片机还是ARM呢？
arm难道就不是单片机了吗？？？你应该问是51还是arm？，这个肯定都可以的
公交车刷卡系统是通过什么方式同步数据的？
IC卡工作的基本原理是：
射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据
